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Gran Vía 40 reducirá su volumen para recuperar la arquitectura original

El Ayuntamiento ha dado la aprobación inicial al plan que reserva Gran Vía 40 para hospedaje y reduce en 615 metros cuadrados su superficie edificada. Antes de avanzar, el expediente deberá pasar un mes de información pública.

Gran Vía 40 reducirá su volumen para recuperar la arquitectura original
Por · Madrid ·

Cuando José Miguel de la Quadra-Salcedo proyectó el edificio en 1926, ya contempló que pudiera albergar un hotel. La propuesta aprobada inicialmente por la Junta de Gobierno municipal recupera esa posibilidad y reserva el inmueble en exclusiva para hospedaje.

El plan plantea reducir la superficie edificada de 5.731 a 5.116 metros cuadrados. Para ello prevé retirar parte de la entreplanta añadida con posterioridad y demoler algunos volúmenes de las plantas superiores.

La intervención busca recuperar la composición original del inmueble. Los patios volverían a su configuración anterior y también se restauraría la cubierta. La fachada forma parte de las obras previstas.

La distribución situaría el vestíbulo en la planta baja. Las habitaciones y los espacios comunes quedarían a partir de la segunda planta, mientras que los sótanos primero y segundo albergarían instalaciones y servicios. La documentación no precisa cuántas habitaciones tendrá el establecimiento ni cuándo abriría.

El inmueble cuenta con nivel 2 de protección, grado estructural, según el Plan General de Ordenación Urbana de Madrid. Se encuentra dentro del Conjunto Histórico del Recinto de la Villa de Madrid, declarado Bien de Interés Cultural, y de la Zona de Protección Arqueológica del Recinto Histórico de Madrid. También forma parte del entorno protegido del edificio Capitol y de la iglesia de San Martín, ambos declarados Bienes de Interés Cultural. A estas figuras se suma la zona de amortiguamiento del Paisaje de la Luz, reconocido como Patrimonio Mundial por la Unesco.

El plan especial establece las obras compatibles con la conservación y regula la implantación del hospedaje en un edificio protegido. La propuesta cuenta con informes favorables de la Comisión para la Protección del Patrimonio Histórico, Artístico y Natural del Ayuntamiento de Madrid y de la Comisión Local de Patrimonio Histórico de la Comunidad de Madrid. También dispone de la ratificación de la Dirección General de Patrimonio Cultural y Oficina del Español de la Comunidad de Madrid. En otro ámbito, el debate sobre las transformaciones urbanas de la capital incluye el proyecto de soterramiento de la A-5, una actuación viaria distinta a la reforma de Gran Vía 40.

El expediente deberá someterse a un mes de información pública tras la publicación del acuerdo en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid (BOCM). Durante ese periodo podrán presentarse alegaciones.

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La Gran Vía de Madrid
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