Bajo el trazado inicial pasa una línea eléctrica subterránea de 25 KV, autorizada por el ejecutivo municipal. La cimentación de la pasarela interfería con ella y obligó a replantear el proyecto.
Ahí estaba el bloqueo. El Consorci del Besòs ha aprobado definitivamente la construcción con un desplazamiento de cinco metros respecto a la ubicación prevista.
Un ajuste en el trazado del puente
La modificación sitúa la pasarela ligeramente apartada del emplazamiento original, entre los carriles de Antonio Machado-Pessebre Vivent y Olímpic-Lleida. El documento oficial considera que este cambio es la única alternativa posible para resolver el conflicto con la infraestructura eléctrica.
La obra conectará Sant Joan Baptista y La Catalana, dos barrios de Sant Adrià de Besòs. El Ayuntamiento señaló que el puente mejorará la accesibilidad y la conexión entre ambos, además de reforzar la cohesión social y la integración urbana. La propuesta plantea un espacio seguro y práctico para los peatones y busca facilitar la relación entre vecinos y la vida cotidiana del municipio.
Un proyecto desbloqueado tras varios años
Las obras se anunciaron en diciembre de 2025, aunque el proyecto llevaba varios años sin un rumbo definido. La revisión se puso en marcha en abril de 2026, cuando la empresa adjudicataria, SBS SIMON I BLANCO, SL, presentó una separata sobre el desplazamiento de la pasarela de viandantes del sector de La Catalana.
En mayo de 2026, la Comisión Ejecutiva del Consorci del Besòs aprobó inicialmente la modificación. La arquitecta técnica dio luz verde al cambio el 7 de octubre, antes de la aprobación definitiva.
Dos puentes más sobre el Besòs
En Sant Adrià, la nueva pasarela se sumará a los otros dos puentes que conectan los laterales del río Besòs: uno está en la calle Olímpic con Gran Via de les Corts Catalanes y el otro, a pocos metros, en la calle de la Torrassa.
