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Barcelona transformará la Gran Vía con aceras de 6 m y ciclovías: obras en 2026

La Gran Via de Barcelona se reinventa con aceras más amplias y carriles bici. El Ayuntamiento apuesta por la movilidad sostenible. El proyecto incluye derribos y una inversión de 2,6 millones. Descubre cómo cambiará el corazón de la ciudad.

La Gran Via de Barcelona se reinventa con aceras más amplias y carriles bici.

Por · Barcelona ·

Actualizado por Aleksandr Prokofyev 16 marzo 2026 19:57

Gran Vía Castillejos-Padilla inicia obras Q2 2026 (licitación este marzo): aceras 6m, carril bus/taxi exclusivo montaña, ciclovías unidireccionales 2m, plátanos Gran Vía + jacarandas Padilla/Castillejos, 8.894m², 2,62M€ (fase 1: 6,5 meses aceras/servicios; fase 2: 2 meses calzada/fuente). Derribos 3 manzanas Consell Cent-Castillejos-Independència (9ha vecinal) avanzan a mayo 2026 (1,6M€, 5 meses deconstrucción)

La Gran Via de Barcelona se reinventa con aceras más amplias y carriles bici. El Ayuntamiento apuesta por la movilidad sostenible. El proyecto incluye derribos y una inversión de 2,6 millones. Descubre cómo cambiará el corazón de la ciudad.

La Gran Via de Barcelona afronta una nueva etapa de transformación urbana. El Ayuntamiento ha anunciado la remodelación del tramo comprendido entre las calles Castillejos y Padilla, una zona que permanecía provisional tras las obras de Glòries y los túneles.

Actualmente, las aceras de ambos lados presentan pavimento temporal y barreras de obra. La intervención municipal prevé ampliar las aceras hasta seis metros, plantar más árboles y reorganizar la calzada. El tráfico rodado contará con un carril exclusivo para bus y taxi en el lado montaña, mientras que ambos laterales dispondrán de ciclovías unidireccionales de dos metros de ancho.

El objetivo es mejorar la calidad del espacio público y consolidar la urbanización definitiva de este tramo, afectado por las recientes obras en Glòries. El proyecto se ejecutará en dos fases: la primera, de seis meses y medio, centrada en aceras y servicios; la segunda, de dos meses, finalizará los recorridos peatonales y la calzada junto al muro del túnel.

La inversión total asciende a 2,6 millones de euros. Además, el plan contempla el derribo de edificaciones en tres manzanas de la calle Consell de Cent, entre Castillejos e Independència, para liberar nueve hectáreas destinadas a uso vecinal. El Ayuntamiento prevé completar estas demoliciones en mayo.

Fuente: Metropoli.

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Aleksandr Prokofyev
Aleksandr Prokofyev
Editor jefe y fundador de un medio urbano con más de 10 años de experiencia en medios digitales.
Publicado ID44232

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