Barcelona afronta un verano complicado para moverse en metro. Varias obras de mejora, renovación de vías y accesibilidad obligarán a cerrar tramos y estaciones clave durante julio, agosto y principios de septiembre, con miles de usuarios afectados cada día.
Moverse entre Barcelona y L’Hospitalet será más complicado durante las próximas seis semanas. La L1 del metro interrumpirá el servicio entre Florida y Plaça de Sants desde el viernes 17 de julio hasta el final de la jornada del 28 de agosto por unas obras de renovación integral de las vías.
La remodelación de plaza de Sants y la mejora de accesibilidad en su estación de metro obligarán a reorganizar la movilidad en uno de los puntos más transitados del barrio. Las obras buscan sumar verde, ampliar el espacio infantil e instalar ascensores, pero también traerán desvíos, ajustes de bus y cambios en los recorridos habituales.
La línea R3 de Rodalies vuelve a condicionar la movilidad entre Barcelona, el Vallès Oriental, Osona y el Pirineo. Los viajeros que se mueven entre La Garriga y Puigcerdà siguen pendientes de horarios especiales, buses alternativos y cambios de servicio en una de las líneas más castigadas de la red catalana.
Quienes usan metro, bus o AMBbici en Barcelona empezarán a ver un nuevo mensaje en sus trayectos diarios. TMB ha presentado ‘Cerca de todo’, su nuevo lema corporativo, una campaña que busca conectar con la vida cotidiana de los usuarios y reforzar la idea de un transporte público presente en muchos momentos del día.
La futura R-Aeroport empieza a tomar forma antes incluso de que circulen sus trenes. FGC ha abierto una convocatoria para contratar a 42 maquinistas que operarán la nueva línea entre Barcelona y el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, una conexión llamada a cambiar los desplazamientos hacia las terminales.
La crisis de Rodalies está cambiando la forma de moverse de miles de personas en Barcelona y su entorno metropolitano. Ante los retrasos, cancelaciones e incertidumbre del tren, muchos viajeros han empezado a buscar una alternativa más previsible: el autobús interurbano.
