La futura estación de Cercanías en Soto del Real avanza con la expropiación de terrenos. El proyecto, clave para la ampliación de la línea C-4b, mejorará la conexión y el acceso al norte de Madrid. Cambios en la rutina de miles de viajeros.
La ampliación de la línea C-4b de Cercanías Madrid empieza a tomar forma en el norte de la región. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado el proceso de expropiación de terrenos para levantar la futura estación de Soto Sur, un paso decisivo que acerca la llegada del tren a Soto del Real y promete cambiar la rutina de quienes viven o trabajan en la zona.
El proyecto afecta a más de 26.000 metros cuadrados de suelo rural en el municipio, donde se prevé la expropiación total, la imposición de servidumbres y ocupaciones temporales. Según los datos oficiales, solo un antiguo centro de transformación eléctrico en desuso será demolido, sin impacto en viviendas ni negocios activos. Los propietarios de los terrenos ya han sido convocados para el levantamiento de actas previas, previsto para el 2 de junio de 2026, lo que marca el calendario para el inicio de las obras.
Con una inversión de 17,6 millones de euros, la nueva estación se ubicará en el entorno de la antigua estación de Manzanares -Soto del Real, dentro de la histórica Línea 102 Madrid-Burgos. El edificio original, protegido como Bien de Interés Patrimonial, será rehabilitado respetando su diseño y elementos arquitectónicos, mientras que el interior se adaptará para acoger vestíbulo, taquillas y aseos en dos plantas.
El plan incluye también la construcción de una cafetería, dos pequeños edificios técnicos y marquesinas que cubrirán parte de los andenes. El aparcamiento anexo ofrecerá 513 plazas, con espacio reservado para personas con movilidad reducida. Además, se renovarán los accesos, el carril bici y se habilitará un módulo provisional para viajeros durante las obras, facilitando la puesta en marcha anticipada del servicio.
La llegada de Cercanías a Soto del Real supone un avance para la movilidad en el norte de Madrid, especialmente para quienes buscan alternativas al coche en sus desplazamientos diarios. Madrid ya empieza a moverse en esa dirección, con proyectos que conectan mejor los municipios y abren nuevas opciones para el ocio y el trabajo.
La antigua estación de Manzanares -Soto del Real es un punto emblemático en la historia ferroviaria de la zona. Su rehabilitación no solo recupera un edificio con valor patrimonial, sino que lo integra en la vida cotidiana de los vecinos. La combinación de arquitectura histórica y servicios modernos refleja la tendencia de Madrid a reinventar sus espacios, adaptándolos a las necesidades actuales sin perder su identidad.
Suelo rural, no viviendas/negocios.
