El corte ha empezado alrededor de las 10:00 y se ha ampliado después por precaución. En la línea 2, la circulación llegó a quedar suspendida entre Alsacia y Sevilla; en la línea 5, entre El Capricho y Gran Vía; y en la línea 6, entre O’Donnell y Nuevos Ministerios. En total, la incidencia ha afectado a una treintena de estaciones en varios momentos de la mañana.
La fuga se ha producido durante los trabajos de modernización y accesibilidad en Ventas, cuando los operarios han dañado una conducción de gas. Metro ha explicado que los cierres se han aplicado por seguridad, mientras Bomberos, Policía Municipal y servicios de emergencia trabajaban en el entorno de la estación.
Para los usuarios, el problema no ha sido solo el corte, sino la cadena de cambios que ha provocado. Estaciones cerradas, transbordos imposibles, autobuses más llenos y gente caminando entre paradas han marcado buena parte de la mañana en el este y el centro de la ciudad. Muchos viajeros han tenido que buscar alternativas en superficie sin una previsión clara de reapertura.
La línea 6 ha empezado a recuperar servicio durante la tarde, pero las líneas 2 y 5 han seguido acumulando incidencias y tramos cerrados durante más tiempo. La falta de una hora oficial de normalización ha mantenido la incertidumbre entre quienes dependían del suburbano para volver al trabajo, llegar a una cita o cruzar la ciudad.
El episodio ha reabierto también la crítica política. La oposición ha pedido explicaciones por la gestión de una incidencia que considera especialmente grave, mientras sindicatos y servicios de emergencia defienden que la evacuación preventiva era necesaria ante cualquier riesgo de acumulación de gas en túneles o estaciones.
El incidente de Ventas recuerda hasta qué punto Metro sostiene la vida diaria de Madrid. Cuando fallan varios tramos a la vez, el impacto se extiende rápido: se saturan autobuses, aumentan los tiempos de viaje y la ciudad entera parece perder coordinación durante unas horas. Esta vez, además, el origen en unas obras vuelve a poner el foco en cómo se ejecutan las reformas dentro de una red que no puede permitirse demasiados errores.
