El dispositivo sancionador cubrirá un tramo de 125 metros junto a la ronda de Dalt y está previsto para el primer trimestre de 2027
En apenas 125 metros, la pendiente del paseo de la Vall d’Hebron invita a algunos conductores a pisar el acelerador. Vecinos de la zona denuncian el ruido que producen los vehículos, también de noche, y el Ayuntamiento de Barcelona prevé instalar allí un radar sancionador durante el primer trimestre de 2027.
El tramo afectado queda en un lateral de la ronda de Dalt, entre los cruces con las calles Arquitectura y Pare Mariana. Está cerca del hospital materno infantil de Vall d’Hebron y de las viviendas de la calle Juan de Mena.
Una bajada corta con acelerones nocturnos
Hasta ahora, el límite en la pendiente era de 50 km/h. El Ayuntamiento anunció que durante octubre lo rebajaría a 30 km/h; la zona de viviendas ya está señalizada como Zona 30. Algunos vecinos aseguran que, al no haber un radar sancionador en la bajada, hay conductores que podrían alcanzar los 90 o 100 km/h.
En un consejo de barrio, un residente situó el ruido entre los puntos kilométricos 11 y 13. Según su relato, entre las 10:45 y la una de la madrugada pasan a diario al menos cuatro coches y dos o tres motos a gran velocidad.
Un panel avisa antes de que lleguen las multas
Desde junio, un radar pedagógico muestra con colores y caras sonrientes o enfadadas si los conductores respetan el límite. El consistorio explica que ese panel informa y busca sensibilizar; el nuevo dispositivo sí permitirá sancionar las infracciones. También se comprometió a pedir a la Guardia Urbana que vigile la velocidad sobre el terreno.
El Ayuntamiento atribuye la decisión a las quejas vecinales reiteradas por la velocidad, el ruido de las aceleraciones y otras molestias. La Gran Via también aparece en la agenda de la ciudad por la ampliación del Gastronomic Forum Barcelona, aunque el consistorio distingue ese asunto del radar previsto en el cruce con Selva de Mar.
Otro radar previsto para 2027
En la confluencia de la Gran Via con la calle Selva de Mar se instalará otro dispositivo sancionador a partir de abril de 2027. El consistorio señala que allí la medida responde a la concentración de choques entre vehículos; en Vall d’Hebron busca que se respete el límite y reducir el impacto del tráfico sobre las viviendas próximas.
