Inaugurada en 1861 como estación ferroviaria, formó parte de la red de la Companyia dels Camins de Ferro del Nord d’Espanya hasta su cierre en 1972. A partir de entonces, el recinto inició una nueva vida como estación de autobuses, incorporando también equipamientos como un cuartel de la Guardia Urbana y un gimnasio municipal que fue sede del tenis de mesa en los Juegos Olímpicos de 1992.
El edificio conserva la elegancia de su origen neoclásico, obra de Pere Andrés, especialmente visible en la fachada sur que mira hacia el parque. A esta se suman las intervenciones de Demetri Ribes en 1910, con estructuras de hierro y vidrio que evocan la arquitectura funcional de estaciones y mercados de principios del siglo XX.
Frente a ella se extiende el Parque de la Estació del Nord, un espacio amplio y luminoso que invita a detenerse. Sus más de tres hectáreas combinan zonas de descanso, áreas infantiles, espacios para perros y pistas de tenis de mesa. Entre el césped destacan dos intervenciones de land art de Beverly Pepper: una espiral que se hunde en la tierra y una estructura piramidal azul que emerge con discreción. Dos piezas que dialogan con el entorno y rinden homenaje a Gaudí, integrando arte y paisaje en un mismo recorrido.
