Para cubrir el tramo cerrado, FGC ha habilitado un servicio alternativo de autobuses con paradas junto a las estaciones de Gràcia, Sant Gervasi, Muntaner, La Bonanova, Les Tres Torres y Sarrià. Los viajeros que normalmente atraviesan este sector deberán realizar parte del recorrido por carretera durante los próximos 13 días.
Los trenes S1 y S2 seguirán circulando con sus horarios habituales entre Sarrià y el Vallès, por lo que el principal cambio se concentra dentro de Barcelona. Las líneas urbanas L7 y L12 tampoco modificarán sus horarios durante las obras.
Entre Gràcia y plaça Catalunya sí habrá cambios en las frecuencias. Los trenes continuarán funcionando, pero con una oferta máxima de 18 circulaciones por hora y sentido, una circunstancia que puede alargar ligeramente algunos desplazamientos durante las franjas de mayor demanda.
FGC aprovechará el descenso de viajeros habitual en agosto para sustituir en una de las vías el actual sistema sobre balasto por una nueva vía en placa de hormigón. También renovará los desvíos ferroviarios situados entre Muntaner y La Bonanova, actuaciones destinadas a mejorar la fiabilidad y el mantenimiento de este tramo.
Las obras también se notarán en superficie. Hasta el 30 de agosto habrá afectaciones parciales al tráfico en Via Augusta entre Madrazo y Ganduixer, además de modificaciones puntuales en el recorrido del carril bici mientras duren los trabajos.
Para quienes utilizan diariamente los Ferrocarrils entre el centro y Sarrià, la principal recomendación durante estas dos semanas será calcular algo más de tiempo para el trayecto y tener en cuenta el transbordo al autobús sustitutorio. El servicio ferroviario completo está previsto que vuelva a funcionar una vez finalicen los trabajos el 23 de agosto.
