La primera pista es también la más sencilla. Según la información oficial de Bicing, una bicicleta disponible puede aparecer con el LED naranja o sin ninguna luz encendida. Son las que un usuario puede escoger normalmente al llegar a la estación, siempre que correspondan al tipo —mecánica o eléctrica— seleccionado en Smou.
El amarillo requiere más atención porque no tiene un único significado. Cuando en una estación se han agotado las bicicletas libres y solo quedan las asignadas mediante el servicio de reserva, el LED amarillo indica que esas bicis están bloqueadas para quienes no hayan reservado. La reserva se realiza desde Smou, dura cinco minutos y permite escoger una bicicleta del tipo seleccionado entre las disponibles.
Pero el amarillo también aparece durante el proceso normal de coger o devolver una bicicleta. Al escanear el QR, utilizar NFC o la tarjeta, el usuario debe esperar a que la luz amarilla pase a verde antes de retirar la bici. Al devolverla ocurre algo parecido: el amarillo indica que el anclaje la está detectando y el verde confirma que ha quedado correctamente fijada.
El rojo sirve sobre todo para identificar un anclaje que no está disponible. Bicing indica expresamente que, al devolver una bicicleta, debe escogerse un punto sin luz roja. Además, las bicicletas eléctricas que permanecen en una estación mientras recargan su batería muestran un LED rojo intermitente y no pueden retirarse durante ese proceso.
También puede ocurrir que haya bicicletas físicamente presentes pero que Smou no permita coger ninguna. El propio Bicing explica que, en esos casos, pueden tratarse de unidades averiadas que permanecen en la estación a la espera de que el equipo de mantenimiento las retire o repare. Por eso, contar bicicletas a simple vista no siempre coincide con la disponibilidad que aparece en el móvil.
La diferencia tiene cada vez más peso por el tamaño que ha alcanzado el servicio. Bicing cerró 2025 con 19,5 millones de usos y más de 166.000 abonados. Actualmente cuenta con 8.000 bicicletas —5.000 eléctricas y 3.000 mecánicas— y 557 estaciones repartidas por los diez distritos. Los últimos datos publicados elevan el número de abonados a algo más de 170.000.
Smou actualiza aproximadamente cada 30 segundos las bicicletas y los anclajes disponibles. La aplicación permite además consultar por separado las unidades eléctricas y mecánicas y ofrece una predicción sobre la probabilidad de encontrar bici o espacio libre en una estación dentro de 15 o 30 minutos.
Hay otro detalle útil después de cada trayecto: no basta con ver la bicicleta colocada físicamente en la estación. Bicing recomienda comprobar en Smou que el viaje ha finalizado o esperar la notificación que confirma el anclaje. Si la aplicación continúa mostrando el trayecto como activo después de haber dejado la bicicleta, el usuario debe contactar con el servicio de atención para resolver la incidencia.
