¿Harto de esquivar patinetes en la acera? Por fin: la Policía de La Línea ya ha retirado 19 en cinco días

La Policía Local ha retirado 19 patinetes y ha puesto 47 denuncias desde el 1 de octubre, cuando entraron en vigor las nuevas reglas para los vehículos de movilidad personal. Los agentes hacen controles por sorpresa en el centro y en las barriadas.

Qué están multando

Las infracciones que más se repiten en La Línea son dos: circular por zonas peatonales y no llevar casco. Detrás vienen las de siempre:

• Dos personas en el mismo patinete, que está pensado para una sola.
• Circular de noche sin luces ni reflectantes.
• Usar el móvil o llevar auriculares, que se paga con 200 euros.
• Conducir con alcohol o drogas, con multas de entre 500 y 1.000 euros.

Lo que pasa en La Línea, en realidad, afecta a todo el país, porque las reglas que se están aplicando son estatales.

Las normas que valen en toda España

El 1 de octubre entró en vigor la reforma del Reglamento General de Circulación, que unifica las reglas del patinete en todo el territorio. Hasta ahora, cada ayuntamiento decidía la edad mínima y si el casco era obligatorio, y lo que valía en una ciudad podía no valer en la de al lado.

Desde este mes, el casco es obligatorio para todos y hay que tener al menos 15 años para conducir un patinete. Saltarse cualquiera de las dos cosas cuesta 200 euros. La obligación de llevar luces se aplaza a octubre de 2027, para dar tiempo a adaptar los vehículos.

Ojo: la prohibición de circular por aceras y zonas peatonales lleva en vigor desde 2021. Este otoño, además, las policías locales han empezado a vigilarla en serio.

Seguro y matrícula, desde enero

Al casco se suman dos obligaciones de este año. Desde enero, el seguro de responsabilidad civil es obligatorio, y circular sin él puede costar entre 202 y 610 euros, según el RACE. Además, cada patinete tiene que estar inscrito en el registro de la DGT y llevar su etiqueta identificativa, una especie de matrícula. La tasa de inscripción es de 8,67 euros.

Los patinetes comprados antes de enero de 2024 sin certificado de circulación tienen una prórroga: pueden seguir rodando hasta el 22 de enero de 2027, siempre que estén registrados y asegurados. A partir de esa fecha, al trastero.

Traducción para el peatón: si un patinete te atropella en la acera, ahora hay un seguro obligatorio que responde por los daños y una matrícula para identificar al conductor. Antes, muchas veces no había ni lo uno ni lo otro.

Si en tu calle los patinetes siguen tomando la acera, el teléfono es el 092 de la Policía Local. En La Línea, de momento, cinco días han dado para 19 patinetes al depósito.