El 1 de octubre el gasóleo pierde 20 céntimos de descuento: Bernardos ya habla de más de 2 euros el litro

Lo dijo el economista Gonzalo Bernardos en el programa Más Vale Tarde, y la frase se ha quedado repitiendo en todas partes por un motivo de calendario: el 30 de septiembre termina el descuento de 20 céntimos por litro en el gasóleo y de 5 en la gasolina.

Lo que dijo

"Si el Gobierno no lo remedia me parece que en muchas gasolineras veremos muy pronto ambos productos por encima de los dos euros", afirmó el economista, que sostiene que la situación "solo puede empeorar".

Su argumento tiene una pata fiscal muy concreta. Según sus cuentas, de cada litro de gasolina el consumidor paga 41 céntimos en impuestos, y 37 en el caso del gasóleo. De ahí su conclusión: "el Gobierno tiene margen para bajar", y su advertencia de que si no se ataca el precio del combustible "la inflación va a continuar subiendo".

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El contexto del barril

El Brent ha bajado de los 100 dólares ante la posible reapertura del estrecho de Ormuz, lo que da un respiro pero no resuelve el fondo del asunto con el invierno a la vuelta de la esquina. Bernardos va más lejos: si el estrecho sigue sin tránsito y se siguen destruyendo instalaciones petrolíferas o gasísticas, ve los 120 dólares por barril, y avisa de que "próximamente, los 150 serían muy peligrosos".

En ese escenario, dice, ya no se hablaría solo de inflación alta, sino de estancamiento o incluso recesión en varios países europeos.

Ojo al efecto dominó que describe: el combustible no se queda en el surtidor. Todo lo que se transporta — o sea, todo — lo lleva incorporado, y él sitúa la siguiente subida en los alimentos, "especialmente el año que viene".

Qué pasa el día 1

A partir del 1 de octubre, y salvo que el Gobierno apruebe una prórroga o un decreto nuevo, no queda ninguna rebaja fiscal sobre los carburantes. En un depósito de 55 litros de gasóleo, eso son 11 euros más por llenado.

Bernardos confía en que el Ejecutivo acabe actuando con subvenciones o reducciones de impuestos, con las elecciones del año que viene en el horizonte. Conviene recordar que es una opinión de un economista en un plató, no una previsión oficial: el Ministerio ha dicho que estudia alternativas para octubre y, a día de hoy, no hay nada publicado en el BOE.

Mientras tanto, el precio medio ronda ya los 1,92 euros por litro en ambos carburantes. Para pasar de los dos euros no hace falta ninguna catástrofe: basta con quitar el descuento.

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