El crecimiento urbano en los entornos de Valdemoro y Aranjuez, en Madrid, y de Seseña y Ontígola, en Toledo, ha llevado a Adif a reforzar la protección de las vías.
La empresa ha licitado por 1,7 millones de euros la instalación de más de siete kilómetros de cerramientos. Las actuaciones se realizarán en las líneas de la red convencional Madrid-València y Aranjuez-València Sant Isidre.
Los vallados buscan disuadir las intrusiones y el tránsito indebido por las vías. También pretenden evitar la creación de pasos viciosos y mejorar la seguridad de ciudadanos y trenes.
Los cerramientos irán a ambos lados de la plataforma ferroviaria. El modelo urbano tendrá 2,5 metros de altura respecto al terreno natural y una verja metálica anclada a macizos de hormigón. En los tramos rurales se prevén vallados de 2 metros, con postes tubulares de acero y malla metálica de simple torsión de acero con triple galvanizado reforzado.
La instalación incluirá limpiezas y desbroces. También se desmontarán y montarán elementos de señalización vertical, además de construir muros tipo zócalo para crear una barrera física frente al agua.
Estas actuaciones contribuyen a los Objetivos de Desarrollo Sostenible 3 (Salud y Bienestar) y 9 (Industria, Innovación e Infraestructura). También se vinculan con el ODS 11 (Ciudades y Comunidades Sostenibles).
La licitación se suma a otras intervenciones de vallado que Adif mantiene en la Comunidad de Madrid y Castilla-La Mancha dentro del Plan de Cercanías de Madrid. En la Comunidad de Madrid, los trabajos se desarrollan actualmente en los términos municipales de Madrid, Coslada, Alcalá de Henares, Meco, Tres Cantos, El Escorial, Zarzalejo, Pinto, Parla, Getafe y Fuenlabrada. En Castilla-La Mancha, abarcan Guadalajara, Cabanillas del Campo y Azuqueca de Henares, en la provincia de Guadalajara. Entre los proyectos en ejecución y los que están en fase de contratación, la inversión suma 7,3 millones de euros.
