Las afecciones se concentran en varios de los viales que rodean los recintos feriales. Ribera del Sena permanece cortada desde el número 13 hasta la glorieta de Edimburgo y también desde esta glorieta en dirección a la M-40.
También quedan afectados diferentes tramos de Vía de Dublín. El Ayuntamiento mantiene el cierre entre la glorieta de Edimburgo y la calle Ariadna y, después, desde la confluencia con Ariadna hasta la glorieta de Sintra. Francisco Umbral permanece cerrado desde Vía de Dublín hasta después de la glorieta de Pascual Bravo.
Las restricciones alcanzan además tres glorietas importantes del entorno. Permanecen afectados el nudo de Vía de Dublín y su acceso desde Ariadna, la glorieta de Francisco Umbral —aunque se mantiene abierto el acceso a la gasolinera desde la conexión con la M-11— y la glorieta de Pascual Bravo junto con su acceso desde Camino Alto de Hortaleza.
El transporte público tampoco recupera todavía por completo su funcionamiento habitual. La línea 171 de EMT, que conecta Mar de Cristal con Valdebebas, modifica su recorrido mientras continúan los trabajos relacionados con el circuito. El Ayuntamiento recomienda utilizar transporte público y evitar circular en coche por los viales afectados siempre que sea posible.
La nueva fase llega después de un fin de semana en el que el área de IFEMA soportó uno de los mayores dispositivos de movilidad celebrados hasta ahora en esta parte de Madrid. Durante el Gran Premio se establecieron restricciones adicionales, coronas de acceso y controles específicos para gestionar la llegada y salida de decenas de miles de espectadores. Esas medidas excepcionales vinculadas a las carreras han terminado, pero no los cierres necesarios para devolver las calles a su configuración habitual.
El motivo es que buena parte de MADRING utiliza infraestructura temporal. Tras retirar al público toca desmontar barreras, gradas, zonas técnicas y otros elementos instalados alrededor del circuito semiurbano. El Ayuntamiento ya había reservado del 15 al 20 de septiembre para realizar estos trabajos y mantener ocupados varios viales mientras se completa la retirada.
Para quienes trabajan en IFEMA, viven en Valdebebas o utilizan habitualmente estos accesos, la normalidad completa no llegará por tanto inmediatamente después de la Fórmula 1. La fecha que marca el final previsto de esta fase es el domingo 20 de septiembre, aunque las condiciones concretas pueden modificarse según el avance de los trabajos y las necesidades del dispositivo de tráfico.
