Antes de estrenar la nueva configuración habrá tres noches con restricciones. Desde las 23:00 hasta las 6:00 durante las noches del 31 de agosto, 1 y 2 de septiembre se realizarán cortes de carril tanto en sentido entrada como en sentido salida de Madrid.
La A-5 no quedará completamente cerrada. Los trabajos se ejecutarán sobre carriles alternos y se mantendrá siempre abierto uno de los dos carriles disponibles en cada sentido. Quienes utilicen la autovía de madrugada deberán, por tanto, prever una reducción de capacidad al atravesar la zona de obras.
El cambio elimina las curvas del baipás de Los Yébenes y devuelve el tráfico a una línea recta en este punto. Es el segundo de los tres grandes desvíos provisionales construidos el año pasado para poder demoler antiguos pasos inferiores, levantar nuevas estructuras y excavar los túneles sin interrumpir completamente la circulación.
El primero en desaparecer fue el de Batán. Desde el 28 de julio, el tráfico ya circula allí por 350 metros de trazado recto. Ahora la retirada del desvío de Los Yébenes añade otros 400 metros y simplifica otro de los puntos que más modificaciones ha sufrido durante las obras.
El cambio no significa, sin embargo, que el tramo soterrado de la A-5 vaya a abrir esta semana. Los vehículos seguirán circulando en superficie: lo que desaparece es uno de los recorridos provisionales utilizados durante la construcción. La apertura de los nuevos túneles está prevista para finales de 2026.
Según el calendario municipal, la obra civil de esos túneles debe quedar prácticamente terminada durante septiembre. Después será necesario completar la conexión de la nueva infraestructura con el túnel de la M-30 que comienza en la avenida de Portugal antes de poner en servicio el soterramiento.
El proyecto cubre 3,2 kilómetros de la A-5 y afecta directamente al entorno de Latina y Moncloa-Aravaca. El Ayuntamiento calcula que más de 80.000 vehículos utilizan diariamente este corredor. Cuando el túnel esté operativo, el objetivo es trasladar bajo tierra la mayor parte de ese tráfico y liberar la superficie para el futuro Paseo Verde del Suroeste.
Por ahora, el cambio inmediato para los conductores llega esta semana: tres noches con un solo carril disponible por sentido y, desde las 6:00 del jueves, el fin del baipás entre Los Yébenes y San Manuel.