La Comunidad de Madrid prevé cerrar total o parcialmente hasta 15 estaciones, en función del momento y de las necesidades de seguridad. El sábado 6, día de la vigilia juvenil en el entorno de plaza de Lima y el Bernabéu, habrá afecciones en estaciones del eje norte como Nuevos Ministerios, Cuzco y Santiago Bernabéu.
El domingo 7 será el día más complicado para el centro. Desde el inicio del servicio y hasta las 10:00, varias estaciones permanecerán cerradas y los trenes circularán sin detenerse. Entre ellas figuran Bilbao, Tribunal, Plaza de España, Noviciado, Ópera, Sol, Sevilla, Banco de España, Retiro, Príncipe de Vergara, Serrano, Colón y Chueca.
La medida no significa que Metro reduzca servicio. Al contrario: la red se reforzará en las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 y 10, con aumentos de frecuencia que podrán llegar al 125% en algunos momentos. Los días 6, 7 y 8 se prevén hasta 42 trenes adicionales, y el domingo 7, por la misa en Cibeles, se sumarán 55 trenes más para absorber la mayor afluencia.
También habrá más personal en la red: técnicos de mantenimiento, empleados en estaciones y vigilantes de seguridad extra para orientar viajeros y reaccionar ante incidencias. La idea es que Metro funcione como columna vertebral del dispositivo, aunque algunas de sus paradas más céntricas no puedan usarse durante varias horas.
El plan se completa con refuerzos en autobuses. La EMT añadirá servicios nocturnos y la Comunidad incrementará los interurbanos, mientras que los autobuses municipales y Bicimad serán gratuitos entre el 3 y el 9 de junio. Aun así, muchas líneas de superficie también sufrirán desvíos por los cortes en Cibeles, plaza de Lima y el eje Castellana-Recoletos.
La visita del Papa se celebrará en Madrid del 6 al 9 de junio y tendrá dos grandes actos multitudinarios: la vigilia juvenil en plaza de Lima y la misa central en Cibeles. El Ayuntamiento calcula que estos eventos pueden reunir alrededor de 1,8 millones de personas en total, lo que explica la escala del dispositivo y la necesidad de cerrar estaciones cercanas en determinados momentos.
Para quien viva o trabaje en Madrid, la clave será no moverse por costumbre. Durante esos días, la estación habitual puede estar cerrada, el tren puede pasar sin parar y el camino más rápido puede ser otro. La visita papal convertirá el Metro en una red más reforzada, pero también más condicionada por la seguridad: más trenes, sí, pero con Madrid obligada a pensar cada trayecto antes de bajar al andén.
