La obra conecta la calle Sinesio Delgado con el Nudo Norte de la M-30, en el entorno de las cinco Torres. Para quienes cruzan a diario esta zona, el cambio será importante: el túnel tendrá tres carriles por sentido y permitirá enlazar con vías como la M-30, la M-607, la A-1 y la M-11.
Tras completar la excavación, los trabajos entran ahora en una etapa menos visible pero decisiva. Quedan los acabados, las instalaciones técnicas y los sistemas de seguridad que gestionarán el funcionamiento del túnel una vez empiece a absorber tráfico.
Una de las novedades será el uso de inteligencia artificial para controlar la circulación. El sistema podrá identificar vehículos, detectar incidencias, vigilar la velocidad y medir la contaminación dentro de la infraestructura, con el objetivo de reaccionar antes ante atascos, averías o situaciones de riesgo.
El proyecto también incluye más ventilación, salidas de emergencia y cobertura wifi. El diseño se ha planteado en dos niveles para reducir el impacto sobre el arbolado, especialmente en el lateral este, y facilitar futuras conexiones con Begoña y Madrid Nuevo Norte.
Mientras el tráfico se prepara para bajar bajo tierra, la superficie empieza a mostrar otro tipo de cambio. Avanza la creación del futuro Parque Castellana, un corredor verde de 675 metros de largo y 90 de ancho que ocupará parte del espacio liberado por el soterramiento.
El parque contará con 772 nuevos árboles, más de 38.800 arbustos, zonas infantiles, espacios de calistenia, gradas de piedra, una fuente de chorros y un kiosco-cafetería. También se instalará una gran pérgola con placas solares, pensada para aportar energía al túnel y ordenar el paso transversal del transporte público y el tráfico local.
La transformación deja una imagen clara del norte de Madrid que viene: menos coches en superficie, más espacio para caminar y una Castellana más conectada con los barrios que la rodean. El verdadero cambio se notará cuando el túnel abra y los vecinos comprueben si la nueva movilidad mejora sus trayectos diarios sin trasladar el problema a otras calles.