Madrid suma desde esta noche una nueva opción para quienes necesitan moverse de madrugada entre el centro y el aeropuerto. La línea nocturna N32, gestionada por la EMT, enlaza Avenida de América con las terminales de Barajas, cubriendo una demanda creciente de movilidad nocturna tanto para empleados del aeropuerto como para viajeros con horarios poco convencionales.
El N32 funcionará todos los días, con frecuencias de 35 minutos de domingo a jueves y de 17 a 18 minutos los viernes y sábados. El primer autobús sale de Avenida de América a las 00:15 y el último a las 05:30. En sentido inverso, desde la T4, el servicio arranca a las 00:10 y finaliza a las 05:25. El recorrido incluye paradas en Canillejas, las terminales 1, 2 y 3, y varios puntos de la avenida de Logroño antes de llegar a la T4.
En total, el trayecto hacia el aeropuerto cuenta con siete paradas intermedias, mientras que en sentido centro son ocho. La línea utilizará dos autobuses estándar de GNC en días laborables y aumentará a cuatro vehículos los fines de semana, adaptándose así al mayor movimiento nocturno de viernes y sábados.
Con la llegada del N32, la red de búhos de la EMT alcanza las 32 líneas, consolidando la cobertura nocturna entre el centro y los barrios periféricos. Para quienes trabajan en Barajas o tienen vuelos a horas intempestivas, la ciudad vuelve a ajustar su ritmo y facilita los desplazamientos cuando el metro ya ha cerrado.
La red nocturna de la EMT es una pieza clave en la movilidad madrileña. Desde hace años, los búhos permiten que la ciudad no se detenga, conectando barrios y puntos estratégicos cuando el resto del transporte público descansa. Su flexibilidad y adaptación a los cambios de hábitos nocturnos reflejan cómo Madrid responde a las necesidades de quienes viven y trabajan a contracorriente.
