Quienes se mueven habitualmente por el norte de Madrid notarán un cambio importante en sus trayectos diarios: la Línea 10 de Metro interrumpirá el servicio entre Nuevos Ministerios y Cuzco desde el 28 de marzo y hasta finales de año. El motivo es la transformación integral de la estación Santiago Bernabéu, una obra que obligará a reorganizar la movilidad en una de las zonas más transitadas de la ciudad.
Durante estos meses, los viajeros contarán con un servicio especial de autobuses gratuitos que cubrirá el tramo afectado, saliendo desde Plaza de Castilla. Además, se reforzarán las líneas 1 y 9 de Metro y aumentará la frecuencia de los autobuses de la EMT que recorren el Paseo de la Castellana, especialmente las líneas 27 y 147. El Consorcio Regional de Transportes de Madrid prevé que diez vehículos de la EMT circulen con intervalos de entre tres y cinco minutos para absorber la demanda.
La reforma de la estación Bernabéu supone la demolición completa de la infraestructura actual y la construcción de un espacio mucho más amplio y accesible. La obra, que ya ha alcanzado el 40% de ejecución, permitirá triplicar la superficie de la estación, pasando de menos de 5.000 a más de 12.000 metros cuadrados. Entre las novedades destacan un gran vestíbulo abierto, 12 ascensores panorámicos y 24 escaleras mecánicas, además de accesos más directos y andenes con mayor capacidad.
La estación renovada incorporará tecnología de última generación, como tornos de entrada 4.0 y nuevas máquinas de venta, y coincidirá con aniversarios clave para el estadio Santiago Bernabéu y el Real Madrid. La coordinación entre Metro y el club ha sido constante para ajustar las obras a la actividad de la zona, especialmente en días de partido o eventos multitudinarios.
Este sábado, como parte de los avances, se reabrirá la circulación de vehículos en superficie por el Paseo de la Castellana, lo que aliviará el tráfico en la zona mientras continúan los trabajos subterráneos. La previsión es que la nueva estación esté lista en el primer trimestre de 2027.
La estación Santiago Bernabéu, inaugurada en 1982 bajo el nombre de Lima y rebautizada en 1998, siempre ha estado ligada al pulso deportivo y social del barrio. Su ubicación estratégica, junto al estadio y en pleno eje de la Castellana, la convierte en un punto clave para miles de madrileños y visitantes. La transformación actual busca adaptar este nodo histórico a las necesidades de una ciudad que no deja de crecer y reinventarse. Madrid ya empieza a moverse en esa dirección.
