El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat inicia una ambiciosa remodelación de sus pistas con una inversión superior a los 110 millones de euros. Las obras se centran en la pista cruzada y la pista de mar (la más cercana al litoral), con el objetivo de mejorar la seguridad, la eficiencia y reducir tiempos de espera en pista. La pista de mar será la gran protagonista: renovación completa del asfalto, construcción de un segundo carril de rodaje y duplicación de plazas de espera (de 3 a 6), para evitar colas de aviones en cabecera. Estas mejoras son un paso previo imprescindible antes de la futura ampliación del aeropuerto, aún pendiente de aprobación.
La primera intervención llegará en noviembre de 2026: cierre simultáneo de la pista cruzada y la principal durante 11 días. La capacidad operativa caerá casi a la mitad (de 38-40 operaciones/hora a solo 22 vuelos/hora). Se habilitará una salida rápida en la pista cruzada para acortar el recorrido tras el aterrizaje, especialmente útil en operaciones nocturnas que reducen ruido sobre zonas residenciales.
Si viajas desde o hacia Barcelona, prepárate para restricciones temporales y posibles reprogramaciones. Un proyecto clave que modernizará la principal puerta de entrada a Cataluña y al Mediterráneo.
