El Gobierno estudia billetes sin asiento para trenes AVE. La medida busca bajar precios y llenar plazas vacías. Renfe apoya probarlo en trayectos cortos. La seguridad y el confort, en debate. ¿Llegará pronto a España?
El Ministerio de Transportes baraja una medida inédita en España: permitir la venta de billetes de tren sin asiento asignado en servicios AVE y Larga Distancia. La propuesta, impulsada por el ministro Óscar Puente, pretende ofrecer tarifas más bajas y aumentar la ocupación en trayectos cortos, siguiendo el modelo de otros países europeos.
Actualmente, en España es obligatorio reservar asiento incluso en trenes de alta velocidad, a diferencia de Alemania o Italia, donde los viajeros pueden subir al tren y sentarse solo si hay plazas libres. El ministro señala que esta fórmula ayudaría a reducir el número de asientos vacíos provocados por las llamadas «reservas fantasma», es decir, billetes adquiridos con abonos o promociones que finalmente no se utilizan.
La iniciativa, sin embargo, plantea dudas sobre la seguridad y la cobertura de los seguros, ya que sería necesario adaptar los protocolos para pasajeros de pie en caso de frenazos o evacuaciones. Además, asociaciones de consumidores advierten que la experiencia de viaje podría empeorar, especialmente en trenes con alta ocupación y equipaje voluminoso.
El Gobierno aún no ha fijado una fecha ni ha concretado en qué líneas se probaría este sistema. Transportes insiste en que se trata de una idea en fase de estudio, que requeriría modificar la normativa ferroviaria y las condiciones de los seguros obligatorios. También queda por definir qué se considerará un «trayecto corto», un aspecto clave para la aceptación social de la medida.
En el contexto actual de competencia feroz y billetes desde 7 €, la presión para encontrar nuevas fórmulas que permitan bajar precios sin comprometer los ingresos es máxima. La venta de billetes sin asiento podría convertirse en la próxima gran novedad del sector ferroviario español, un híbrido entre el AVE tradicional y el modelo low cost europeo.
