La iniciativa nació de una propuesta ciudadana impulsada por la Asociación Deportiva Fútbol Sala Arrels y apoyada por la AVV Congrés-Indians. En los Presupuestos Participativos 2024-2027 obtuvo 2.203 votos, convirtiéndose en la segunda propuesta más respaldada de Sant Andreu y en una de las más votadas de toda Barcelona.
El proyecto recibió 880.000 euros para redactar el anteproyecto. El calendario municipal sitúa la redacción definitiva en 2028 y plantea que el equipamiento pueda abrir durante el siguiente mandato, aunque el Ayuntamiento todavía estudia las alegaciones presentadas y las posibles alternativas.
Los residentes agrupados en la Comunidad de Propietarios de Concepción Arenal piden paralizar el proceso hasta disponer de estudios detallados sobre movilidad, ruido y afectación ambiental. También reclaman información directa sobre cada fase del expediente antes de que el proyecto avance.
El complejo ocuparía unos 5.300 metros cuadrados e incluiría una pista deportiva semisoterrada, salas de preparación física y artes marciales, una sala polivalente, dos pistas de pádel, cuatro de petanca y un aparcamiento. Los vecinos temen que la llegada continua de usuarios, especialmente jóvenes, cambie el ambiente actual del entorno.
La oposición también señala el posible impacto sobre la vegetación y la colonia de vencejo común presente en la zona. A ello se suma la sospecha de que bajo las actuales pistas pueda haber restos arqueológicos relacionados con una antigua masía o incluso con una posible villa romana, por lo que reclaman estudios previos.
Como alternativas, los residentes proponen estudiar una antigua fábrica textil de la calle Puerto Príncipe, una gasolinera en desuso de Felip II o una reorganización de los clubes de petanca del distrito. El Ayuntamiento deberá valorar si alguna de estas opciones puede responder a la demanda deportiva sin concentrar toda la actividad en Can Ros.
El proyecto también pone en riesgo la continuidad del club de tenis y pádel Meridiana, instalado en el solar desde 2004. Si las obras salen adelante, sus pistas desaparecerían, lo que añade otra capa al debate entre quienes reclaman más equipamientos públicos y quienes quieren conservar los usos deportivos actuales.
