Después de varios días con Barcelona como gran escaparate del Grand Départ, Granollers tomará el relevo y se convertirá en el centro de atención del ciclismo mundial. Para vecinos, comercios y visitantes, la jornada traerá ambiente festivo, cortes de movilidad y la oportunidad de ver de cerca a algunos de los mejores corredores del planeta.
La salida tendrá lugar en la calle Ramon Llull, desde donde los ciclistas iniciarán un recorrido neutralizado por el interior de la ciudad. Será una marcha lenta, pensada para que el público pueda acercarse al espectáculo antes de que la etapa entre en ritmo competitivo.
El trazado urbano pasará por algunas de las calles más reconocibles de Granollers, como Joan Prim, Anselm Clavé, Alfons IV, Francesc Macià i Llussà, el paseo Cristòfol Colom, la avenida Sant Esteve y la calle Girona, antes de dejar atrás el municipio por la zona de Can Mònic.
Ese recorrido convierte el centro en un gran mirador ciclista. No será solo una salida técnica, sino una forma de enseñar la ciudad al mundo: fachadas, plazas, comercios, calles principales y vida urbana funcionando durante unas horas al ritmo del Tour.
La etapa será larga y exigente. El recorrido hasta Les Angles ronda los 196 kilómetros y cruza el interior de Catalunya antes de adentrarse en los Pirineos. Para los equipos, supondrá el primer gran aviso de que el Tour ya ha dejado atrás la presentación y las postales urbanas.
Tras salir de Granollers, el pelotón avanzará por el Vallès Oriental y seguirá hacia zonas del interior catalán antes de afrontar la parte más dura de la jornada. La montaña empezará a pesar en la segunda mitad del recorrido, con subidas que pueden empezar a marcar diferencias entre favoritos.
El Col de Toses será uno de los grandes puntos de exigencia. A él se sumarán el Col du Calvaire y la llegada final en alto a Les Angles, un cierre que puede dar protagonismo a escaladores, atacantes y equipos con ambición de mover la carrera pronto.
Para Granollers, la jornada tendrá también una lectura de ciudad. La salida del Tour atraerá visitantes, medios, equipos, vehículos de organización y aficionados, con impacto directo en la movilidad, la hostelería y el comercio local.
Quienes quieran acercarse deberán hacerlo con margen. Las calles del recorrido urbano estarán condicionadas por el montaje, las vallas, los controles de seguridad y la presencia de público. La recomendación más práctica será llegar a pie, en transporte público o en bici siempre que sea posible.
La cita encaja con la tradición deportiva de Granollers, una ciudad acostumbrada a grandes eventos y con una ubicación estratégica dentro del área metropolitana. Su papel como capital del Vallès Oriental la convierte en un punto natural de conexión entre Barcelona, el interior catalán y las rutas hacia los Pirineos.
El Tour ofrece además una imagen distinta del territorio. Después del litoral y Montjuïc, la carrera enseñará otra Catalunya: la de las ciudades medianas, las carreteras interiores, las comarcas de paso y la montaña que empieza a decidir el carácter de la prueba.
La organización sigue pendiente de la evolución de los incendios en el sur de Francia, que podrían afectar al desarrollo de la etapa si las condiciones de seguridad cambian. Por ahora, Granollers mantiene su preparación para una salida que ya forma parte de la agenda grande del verano.
Si todo sigue el plan previsto, el lunes la ciudad cambiará su rutina por unas horas. Donde normalmente hay tráfico, compras y desplazamientos cotidianos, habrá bicicletas, equipos, cámaras y aficionados esperando el paso del pelotón. Granollers no será solo punto de salida: será la puerta por la que el Tour dejará Catalunya camino de los Pirineos.
