La actuación afectará a más de 3.000 metros cuadrados y cambiará la forma de moverse por la calle. La idea principal es crear una plataforma única, sin los desniveles tradicionales entre acera y calzada, para facilitar el paso de peatones, personas mayores, carritos, sillas de ruedas y vecinos con movilidad reducida.
La reforma dará más protagonismo al peatón y reducirá el peso del vehículo privado en una calle de carácter residencial y comercial. No se trata solo de cambiar pavimento, sino de ordenar mejor el espacio para que caminar, cruzar o detenerse sea más sencillo y menos incómodo.
El presupuesto previsto asciende a 2,24 millones de euros. Las obras se licitarán y empezarán en invierno de 2027, con una duración aproximada de un año. Durante ese periodo, el entorno vivirá afectaciones, pero el resultado deberá notarse en la accesibilidad y en la calidad urbana del tramo.
El proyecto incorpora nuevas zonas de estancia, mobiliario urbano renovado y una mejora general del espacio público. Son cambios pensados para que la calle no funcione únicamente como lugar de paso, sino también como espacio donde poder detenerse, esperar, conversar o acompañar la actividad comercial del barrio.
También se reorganizarán los contenedores de residuos y se actualizará la señalización. Estos detalles, menos visibles que una nueva plataforma o un pavimento renovado, suelen ser clave para que la calle funcione mejor en el día a día y no genere obstáculos innecesarios.
La intervención incluye además la instalación de un nuevo hidrante en la intersección con el carrer Rosés. Esta mejora refuerza la seguridad del entorno y forma parte de una actualización más amplia de los servicios urbanos vinculados a la reforma.
Tenor Masini es una de esas calles que muchos vecinos atraviesan casi sin pensar, pero que condicionan mucho la experiencia cotidiana del barrio. Su conexión con el carrer de Sants, uno de los grandes ejes comerciales de Barcelona, hace que cualquier mejora en accesibilidad y comodidad tenga un impacto directo.
La actuación encaja con la línea de Barcelona de pacificar calles y recuperar espacio para usos más vecinales. En barrios densos como Sants, cada metro cuenta: una acera más cómoda, un cruce más claro o una zona de estancia pueden cambiar la relación de los vecinos con su entorno más cercano.
Cuando terminen las obras, Tenor Masini debería dejar de ser solo una vía estrecha de paso para convertirse en una calle más amable. La reforma no transformará todo Sants por sí sola, pero sí puede mejorar una pieza concreta de la vida diaria: moverse con menos barreras, más seguridad y más espacio para estar.
